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menu:callsign [2018/01/26 21:49] IVAO IT Staff |
menu:callsign [2018/01/29 10:34] (current) IVAO IT Staff |
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| Line 11: | Line 11: | ||
| - ROF (Request On Frequency - funziona non ancora utilizzabile) | - ROF (Request On Frequency - funziona non ancora utilizzabile) | ||
| - FORCE ASSUME Si usa quando il settore precedente non ha eseguito il transfer o non lo ha rilasciato in caso di porzione di volo in UNICOM | - FORCE ASSUME Si usa quando il settore precedente non ha eseguito il transfer o non lo ha rilasciato in caso di porzione di volo in UNICOM | ||
| - | - TEXT Apre una chat box (*) | + | - TEXT Apre una chat box ((Elenco dei comandi utilizzabili (scriverli nella text box senza le <>): |
| - | - PM Apre una chat box per un messaggio personale | + | |
| - | - FPL Apre il menu del Piano di Volo | + | |
| - | - QDM traccia una linea di Range&Bearing dall'aereo verso un punto qualsiasi, anche un secondo aereo. | + | |
| - | - SEP collegando 2 tracce tra loro con questo strumento è possibile conoscere la minima distanza si separazione tra i 2 aeroplani nel futuro. il valore è costantemente aggiornato. se le 2 linee sono davanti alla traccia vuole dire che la minima separazione deve ancora avvenire, se le linee sono dietro gli aerei vuol dire che la separazione minima è già avvenuta in passato. | + | |
| - | - EXPLT (EXtraPoLaTe Route) Traccia la rotta del volo con tutti i waypoin in evidenza. | + | |
| - | - POINT crea una cornice attorno alla label ed ha lo scopo di dare evidenza ad un volo particolare e che necessita di attenzione da parte di TUTTI i controllori collegati. | + | |
| - | - MARK ha lo stesso significato di POINT ma è visibile solo a chi ha assunto la traccia. | + | |
| - | + | ||
| - | (*) Elenco dei comandi utilizzabili (scriverli nella text box senza le <>): | + | |
| * .atis <callsign> | * .atis <callsign> | ||
| Line 32: | Line 23: | ||
| * .info <callsign> [Supervisor user only]. | * .info <callsign> [Supervisor user only]. | ||
| - | i comandi possono anche essere usati in PM (personal message), in quel caso la parte <callsign> non deve essere inserita ed il comando verrà applicato solo per quell'utente/stazione. | + | i comandi possono anche essere usati in PM (personal message), in quel caso la parte <callsign> non deve essere inserita ed il comando verrà applicato solo per quell'utente/stazione.)) |
| + | - PM Apre una chat box per un messaggio personale | ||
| + | - FPL Apre il menu del Piano di Volo | ||
| + | - QDM traccia una linea di Range&Bearing dall'aereo verso un punto qualsiasi, anche un secondo aereo. | ||
| + | - SEP collegando 2 tracce tra loro con questo strumento è possibile conoscere la minima distanza si separazione tra i 2 aeroplani nel futuro. il valore è costantemente aggiornato. se le 2 linee sono davanti alla traccia vuole dire che la minima separazione deve ancora avvenire, se le linee sono dietro gli aerei vuol dire che la separazione minima è già avvenuta in passato. | ||
| + | - EXPLT (EXtraPoLaTe Route) Traccia la rotta del volo con tutti i waypoin in evidenza. | ||
| + | - POINT crea una cornice attorno alla label ed ha lo scopo di dare evidenza ad un volo particolare e che necessita di attenzione da parte di TUTTI i controllori collegati. | ||
| + | - MARK ha lo stesso significato di POINT ma è visibile solo a chi ha assunto la traccia. | ||
| ==== Traccia Assunta: ==== | ==== Traccia Assunta: ==== | ||