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menu:callsign [2018/01/25 19:45] IVAO IT Staff created |
menu:callsign [2018/01/29 10:34] (current) IVAO IT Staff |
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| - | ==== CALLSIGN MENU ==== | + | ==== MENU CALLSIGN ==== |
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| + | {{:menu:menu_callsign.jpg|}} | ||
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| + | Il menu callsign si attiva facendo click dx sul nominativo della label. Sono diversi a seconda che si tratti di traccia assunta o non assunta. | ||
| + | Per assumere una traccia si può agire da questo menu cliccando sulla voce ASSUME oppure facendo direttamente doppio click sx sul nominativo. | ||
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| + | ==== Traccia NON Assunta: ==== | ||
| + | - CALLSIGN | ||
| + | - NEXT Apre il men per la scelta del prossimo settore. può essere utilizzata anche come strumento per farsi contattare selezionando se stessi. | ||
| + | - ROF (Request On Frequency - funziona non ancora utilizzabile) | ||
| + | - FORCE ASSUME Si usa quando il settore precedente non ha eseguito il transfer o non lo ha rilasciato in caso di porzione di volo in UNICOM | ||
| + | - TEXT Apre una chat box ((Elenco dei comandi utilizzabili (scriverli nella text box senza le <>): | ||
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| + | * .atis <callsign> | ||
| + | * <xxx.xxx> <message> | ||
| + | * .pm <callsign> <message> | ||
| + | * .atc <message> | ||
| + | * .guard <message> | ||
| + | * .wallop <message> | ||
| + | * .bc <message> [Supervisor user only]. | ||
| + | * .kill <callsign> <message> [Supervisor use only]. | ||
| + | * .info <callsign> [Supervisor user only]. | ||
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| + | i comandi possono anche essere usati in PM (personal message), in quel caso la parte <callsign> non deve essere inserita ed il comando verrà applicato solo per quell'utente/stazione.)) | ||
| + | - PM Apre una chat box per un messaggio personale | ||
| + | - FPL Apre il menu del Piano di Volo | ||
| + | - QDM traccia una linea di Range&Bearing dall'aereo verso un punto qualsiasi, anche un secondo aereo. | ||
| + | - SEP collegando 2 tracce tra loro con questo strumento è possibile conoscere la minima distanza si separazione tra i 2 aeroplani nel futuro. il valore è costantemente aggiornato. se le 2 linee sono davanti alla traccia vuole dire che la minima separazione deve ancora avvenire, se le linee sono dietro gli aerei vuol dire che la separazione minima è già avvenuta in passato. | ||
| + | - EXPLT (EXtraPoLaTe Route) Traccia la rotta del volo con tutti i waypoin in evidenza. | ||
| + | - POINT crea una cornice attorno alla label ed ha lo scopo di dare evidenza ad un volo particolare e che necessita di attenzione da parte di TUTTI i controllori collegati. | ||
| + | - MARK ha lo stesso significato di POINT ma è visibile solo a chi ha assunto la traccia. | ||
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| + | ==== Traccia Assunta: ==== | ||
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| + | Ha le stesse voci ma aggiunge le suguenti: | ||
| + | * TRANSFER Per trasferire la traccia al prossimo settore (precedentemente aggiunto nel campo NEXT) | ||
| + | * RELEASE Rilascia la traccia (traffico in UNICOM) | ||
| + | * CPDLC Marca la traccia come NO VOICE, ogni istruzione verrà spedita al pilota tramite messaggio CPDLC) | ||
| + | * DCL Apre la finestra di dialogo Data-Link Clearance | ||
| + | * HOLD Marca la traccia come Hold, apparirà nel menu HOLD delle FLGHT LISTS | ||
| - | {{:menu:menu_callsign.jpg|}} | ||